Olej silnikowy – oznaczenia, specyfikacja i wymiana
Specjalny płyn służący do smarowania części silnika, które eliminuje tarcie występujące pomiędzy elementami ruchomymi silnika, które ze sobą współpracują – za to odpowiada olej silnikowy. Jest on na tyle ważny w całym silniku, że jazda z nieodpowiednim rodzajem lub ze zbyt niskim czy wysokim poziomem może grozić zatarciem silnika, czyli trwałym uszkodzeniem. Sprawdź oznaczenia oleju, kiedy należy go wymienić i jaki powinien być jego poziom.
Rodzaje oleju silnikowego
Oprócz smarowania elementów w silniku olej silnikowy pełni funkcje ochładzającą te elementy a także chroni silnik przed korozją, zmniejsza ilość drgań oraz uszczelnia przestrzeń pomiędzy tłokiem, pierścieniami a tuleją cylindrową, co tworzy wysokie ciśnienie w cylindrze. Trudno sobie wyobrazić, by samochód mógł pracować nie mając oleju silnikowego.
Olej silnikowy można podzielić na trzy rodzaje:
- Mineralne
- Półsyntetyczne
- Syntetyczne
Różnica pomiędzy poszczególnymi wynika z właściwości oraz procesu produkcji. Oleje mineralne rafinuje się z ropy naftowej, zaś oleje syntetyczne produkowane są w wyniku syntezy surowców albo pochodnych ropy naftowej. Najlepszym rodzajem oleju dla silnika jest syntetyczny, ponieważ znacznie bardziej wydajnie chroni ruchome elementy silnika oraz chłodzi skuteczniej niż oleje mineralne. Ważna jest również lepkość oleju, która pozwala pokryć narażone części silnika w niskich temperaturach. Jest to o tyle ważne, że olej w niskiej temperaturze jest bardziej gęsty.
Lepkość oleju silnikowego
Klasyfikacja lepkości SAE została opracowana przez Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Samochodowych. Przedstawimy to na przykładzie dobrze nam znanego oleju o oznaczeniu 10W-40:
- Cyfry przed literą „W” to oznaczenie płynności oleju w niskiej temperaturze. W warunkach jakie mamy w Polsce dobrze jest, by ta liczba była mała, ponieważ oznacza to, że niska może być temperatura otoczenia oleju (wówczas nie traci on właściwości smarnych).
- Cyfry po myślniku to stopień lepkości oleju w wysokiej temperaturze. Podobnie jak w przypadku cyfr przed myślnikiem, im cyfra jest większa, tym również wyższa może być temperatura otoczenia oleju.
Podsumowując: olej silnikowy o oznaczeniu 10W-40 oznacza, że temperatura otoczenia w niskich temperaturach może sięgać 10°C, natomiast w wysokim to 40°C.
Klasyfikacja olejów na podstawie oznaczenia lepkości oraz rodzaju oleju:
- Olej mineralny: 15W-40, 15W-50
- Olej półsyntetyczny: 10W-40, 10W-60
- Olej syntetyczny: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50
Kiedy wymieniać olej silnikowy w samochodzie?
Regularna wymiana oleju to podstawa prawidłowego funkcjonowania samochodu. Częstotliwość tej czynności określa producent samochodu, najczęściej producenci zalecają wymianę co 30 tyś. Kilometrów. W przypadku samochodów starszych z początków lat 00` – wymiana oleju następuje raczej co 10 – 15 tyś. kilometrów. Informacje o częstotliwości wymiany oleju znajdziemy w instrukcji obsługi pojazdu lub w internecie. Jeśli posiadamy samochód z instalacją gazową (LPG) wymianę oleju zaleca się wówczas co 10 tyś. kilometrów.
W tym artykule możesz sprawdzić jak wymienić olej samochodowy.
Najczęściej zadawane pytania
W samochodach z silnikami benzynowymi olej należy wymieniać co 30 tyś. kilometrów. W przypadku starszych aut co okres co 10 tyś. kilometrów. Jeśli samochód jest napędzany LPG – wymiana oleju powinna następować co 10 tyś. kilometrów.
Nie, nie wolno mieszać lepkości olejów i ich rodzajów, gdyż grozi to uszkodzeniem silnika.
Cyfry przed literą „W” to oznaczenie płynności oleju w niskiej temperaturze, zaś cyfry po myślniku oznaczają płynność w wysokiej temperaturze – 10W40.
Rodzaje oleju wyznaczył producent – taką informacje znajdziemy w instrukcji obsługi pojazdu, dokumentacji samochodu lub w internecie.
Zobacz pozostałe artykuły: