Czasy, w których jeździliśmy samochodami bez wspomagania kierownicy odeszły w niepamięć i dobrze. Obecnie praktycznie każdy samochód posiada układ wspomagania kierownicy. Znajduje się w nim płyn do wspomagania, o który trzeba dbać, by móc komfortowo podróżować. Czy trzeba go wymieniać? Jeśli tak to często?
Podróżując dużo, wykonujemy wiele ruchów kierownicą, więc zużycie jest to pierwszy czynnik, który sprawia, że płyn nadaje się do wymiany. Kolejnym jest styl jazdy – jeśli zbyt agresywnie skręcamy kierownicą, może to prowadzić do pogorszenia się jakości płynu. Problem z płynem może występować również wówczas, gdy uszkodzeniu uległ jakiś element układu wspomagania – płyn może wyciekać lub być zabrudzony.
To producenci samochodów wyznaczają terminy wymiany płynów eksploatacyjnych – nie inaczej jest również w przypadku płynu do wspomagania kierownicy. W nowych samochodach to okres mniej więcej od 1-2 lat lub co 100 000 kilometrów. Jednak czasami może zdarzyć się sytuacja, że płyn należy wymienić wcześniej lub co gorsza, że nie był wymieniany długi czas. Wówczas następujące symptomy powinny dać nam do zrozumienia, że należy zmienić płyn na nowy:
Ważne jest by pamiętać, że w przypadku wymiany naprawy jakiś elementów układu wspomagania wymaga również wymiany płynu. Nie wolno pozostawiać tego, który był wcześniej, ponieważ może to prowadzić do uszkodzenia nowych części.
Płyny do wspomagania dzieli się na kilka kategorii:
Płyny do wspomagania dzielimy również pod względem kolory: czerwone, żółte oraz zielone. Różnią się one producentem.
Na tym filmie możesz zobaczyć jak wymienić płyn do wspomgania.
Płyn do wspomagania odgrywa ważną rolę w bezpieczeństwie i komforcie jazdy. Jeśli nie wymienimy go w okresie, jaki wyznaczył producent naszego samochodu, możemy uszkodzić układ wspomagania.
Najczęściej zadawane pytania
Rodzaj określił producent naszego auta. Możemy sprawdzić to w instrukcji obsługi pojazdu oraz w internecie.
Powinno się wymieniać cały płyn do wspomagania, czyli pozbyć się starego i wlać nowy, taki, który dedykowany jest przez producenta pojazdu. W przypadku uzupełniania koniecznie zastosuj taki sam typ jaki jest zalany.
Rodzaj płynu do wspomagania zależy od tego, jaki poleca producent naszego samochodu. Najlepszy pod względem jakości jest płyn syntetyczny.
Może to prowadzić do uszkodzenia układu wspomagania kierownicy i obniżenia komfortu jazdy.
Zobacz pozostałe artykuły: